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南昌僵尸单车无人管执法队员来清运图【消息】

发布时间:2020-09-15 10:52:50 阅读: 来源:接头厂家

执法人员在清理车辆

中国江西网讯 记者封云通讯员唐澍政报道:自“退款门”事件发生以来,酷骑单车一夜之间就成了南昌街头的弃儿,数千辆“僵尸车”倒卧街头无人管理,引起了大量市容问题。3月6日,执法队员联合共享单车企业,对路面废弃的“僵尸单车”进行了全面清运,市城管委市政执法处处长方政为此举“点赞”,称执法队员尽职尽责,主动作为解决僵尸单车问题,是执法为民的最好体现”。

曾几何时,“小绿车”还是南昌共享单车市场中的“香饽饽”,但随着酷骑的倒闭,这些漂亮的单车也失去了运维和后台的管理维护,大量单车积满灰尘,甚至被抛弃到绿化带和道路上。即便保存完好,这些单车也无法被市民正常使用,反而挤占和浪费了宝贵的公共泊位资源,成了妨碍市容的“毒瘤”。

“这堆车在这放着已经有几个月了,上面全是灰,扫码没反应,也不知道咋回事。”

“这么风吹日晒下去,早晚要报废,怪可惜的,应该找个地方放起来。”

“这些废弃的单车光占着地方又不能用,本来泊位就不够,你们执法部门能不能把它们清走?”

面对市民和其它共享单车公司维运人员的询问,执法队员也非常头疼,东湖区执法局业务部门一个月往酷骑打了五十多通电话,并和之前的酷骑南昌负责人约谈了十余次。但电话早已无人接听,负责人也大多离职,整个运维团队早已解散,“小绿车”变成了“没家的孩子”。

要解决这些“僵尸单车”,关键还在运输和存放。据估计,东湖区因企业倒闭而废弃的共享单车约5000辆,又散布在全区的大街小巷,清运工作需要大量人力物力。对此,东湖区执法局与哈罗单车多次沟通,取得了对方的的大力支持,制定了由执法队员收集整理,共享单车公司组织清运,非机动车停放场集中停放的处理方案。双方还建立了专门的“东湖区废弃单车联系群”,以便快捷高效的推进清运工作。

眼下,清运正在顺利进行,位于三经路的非机动车停放场已经收纳了上千辆“僵尸单车”,各主要干道上已少见它们东倒西歪的身影,执法队员也将妥善做好废弃单车的存放工作,以备下一步的再处理。

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